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{"body":{"de":"<xml><dl class=\"decidim_awesome-custom_fields\" data-generator=\"decidim_awesome\" data-version=\"0.12.6\">\n<dt name=\"textarea-1761573657182-0\">Was soll entstehen?</dt>\n<dd id=\"textarea-1761573657182-0\" name=\"textarea\"><div>Im Pilotquartier Alt-Wiedikon/Binz soll ein offener Mobilitätshub für emissionsfreie Transporte entstehen: eine autonom betriebene Cargobike-Station, die allen Interessierten im Quartier ein unkommerzielles Cargobike-Sharing ermöglicht. Benötigst du für Einkäufe, Kindertransporte, Materialfahrten oder andere Quartieraktivitäten kurzfristig und spontan ein Lastenvelo? Bei der Cargobike-Station kannst du in Zukunft schnell und unkompliziert ein Lastenrad ausleihen.\n\nDie Station versteht sich als nicht-kommerzielles, spendenbasiertes Gemeinschaftsangebot. Sie ergänzt das bestehende Sharing-Angebot des Lastenradkollektivs Zürich, welches auf privaten Leihbeziehungen basiert, um eine schnelle, anonyme und verlässliche Option. \n\nKern des Projekts ist eine robuste, wettergeschützte Abstell- und Ladeinfrastruktur für ein elektrisches Cargovelo (z. B. ein E-Trike), kombiniert mit einem einfachen, digitalen Buchungs- und Zugangssystem. Das Fahrzeug kann online reserviert werden; der Zugang erfolgt selbstständig über eine gesicherte Box mit Zahlenschloss. Der Code wird nach der Buchung automatisch zugestellt. So ist das Angebot rund um die Uhr nutzbar.\n\nÜber die reine Fahrzeugnutzung hinaus soll der Mobilitätshub auch ein Ort des Wissens- und Erfahrungsaustauschs sein: (1) Weitergabe von Know-how zu Wartung, Reparatur und Alltagsnutzung von Lastenrädern im Rahmen des gemeinschaftlichen Velo-Unterhalt. (2) Sensibilisierung für klimafreundliche Alltagsmobilität und Förderung gemeinschaftlicher Organisation und Verantwortung im Quartier. (3) Vernetzung mit ähnlichen Initiativen national und international.\n\nDas Projekt ist als skalierbarer Prototyp angelegt: Funktioniert die Cargobike-Station im Pilotquartier gut, kann das Modell mit überschaubarem Aufwand auf weitere Standorte übertragen werden. Damit leistet das Projekt einen konkreten Beitrag zur Reduktion von Lärm- und Treibhausgasemissionen, zur Förderung des Teilens statt Besitzens und zur Stärkung des Gemeinwohls im Quartier Alt-Wiedikon/Binz.</div></dd>\n<dt name=\"text-1761573773308-0\">Beispiel</dt>\n<dd id=\"text-1761573773308-0\" name=\"text\"><div>Cargobike-Station des Kollektivs LastenVelo Freiburg </div></dd>\n<dt name=\"select-1761574037657-0\">Bist du eine Einzelperson oder Teil einer Gruppe?</dt>\n<dd id=\"select-1761574037657-0\" name=\"select\"><div alt=\"option-2\">Wir sind eine informelle Gruppe (z.B. Nachbarschaftsgruppe)</div></dd>\n<dt name=\"text-1761573997544-0\">Name</dt>\n<dd id=\"text-1761573997544-0\" name=\"text\"><div>Lastenradkollektiv Zürich</div></dd>\n<dt name=\"select-1761574151252-0\">Setzt du die Idee allein um oder sucht du noch Mitstreiter*innen?</dt>\n<dd id=\"select-1761574151252-0\" name=\"select\"><div alt=\"option-1\">Ich/wir setzen die Idee selbstständig um</div></dd>\n<dt name=\"text-1761574183758-0\">Beschreibe den/die Ort(e)</dt>\n<dd id=\"text-1761574183758-0\" name=\"text\"><div>Die Cargobike-Station kann im gesamten Pilotquartier flexibel umgesetzt werden. Denkbar wären Orte wie z.B. bei der Projektidee Bauteilelager Binz, neben bestehenden Veloabstellplätzen von Genossenschaften (bspw. BGW) oder auch auf dem Gelände von städtischen Wohnsiedlungen (Rebhügel).</div></dd>\n</dl></xml>","machine_translations":{"en":"<xml><dl class=\"decidim_awesome-custom_fields\" data-generator=\"decidim_awesome\" data-version=\"0.12.6\">\n<dt: name=\"textarea-1761573657182-0\">What should be created?</dt>\n<dd id=\"textarea-1761573657182-0\" name=\"textarea\"><div>An open mobility hub for emission-free transport is to be created in the Alt-Wiedikon/Binz pilot district: an autonomously operated cargo bike station that will enable non-commercial cargo bike sharing for all interested parties in the district. Do you need a cargo bike at short notice and spontaneously for shopping, transporting children, driving materials or other neighbourhood activities? In the future, you will be able to rent a cargo bike quickly and easily at the cargo bike station.\n\nThe station sees itself as a non-commercial, donation-based community offer. It complements the existing sharing offer of the cargo bike collective Zurich, which is based on private rental relationships, with a fast, anonymous and reliable option. \n\nThe core of the project is a robust, weather-protected parking and charging infrastructure for an electric cargo bike (e.g. an e-trike), combined with a simple, digital booking and access system. The vehicle can be reserved online; access is independent via a secured box with combination lock. The code will be delivered automatically after booking. This means that the offer can be used around the clock.\n\nBeyond the pure use of vehicles, the mobility hub is also intended to be a place for the exchange of knowledge and experience: (1) Passing on know-how on the maintenance, repair and everyday use of cargo bikes as part of joint bicycle maintenance. (2) Raising awareness of climate-friendly everyday mobility and promoting community organisation and responsibility in the neighbourhood. (3) Networking with similar initiatives nationally and internationally.\n\nThe project is designed as a scalable prototype: If the cargo bike station in the pilot district works well, the model can be transferred to other locations with manageable effort. In this way, the project makes a concrete contribution to reducing noise and greenhouse gas emissions, promoting sharing instead of owning and strengthening the common good in the Alt-Wiedikon/Binz district.</div></dd>\n<DT name=\"text-1761573773308-0\">example</dt>\n<dd id=\"text-1761573773308-0\" name=\"text\"><div>Cargobike station of the collective LastenVelo Freiburg </div></dd>\n<dt: name=\"select-1761574037657-0\">Are you an individual or part of a group?</dt>\n<dd id=\"select-1761574037657-0\" name=\"select\"><div alt=\"option-2\">We are an informal group (e.g. neighborhood group)</div></dd>\n<DT name=\"text-1761573997544-0\">Name</dt>\n<dd id=\"text-1761573997544-0\" name=\"text\"><div>Lastenradkollektiv Zürich</div></dd>\n<dt: name=\"select-1761574151252-0\">Are you implementing the idea alone or are you still looking for comrades-in-arms?</dt>\n<dd id=\"select-1761574151252-0\" name=\"select\"><div alt=\"option-1\">I/we implement the idea independently</div></dd>\n<DT name=\"text-1761574183758-0\">Describe the place(s)</dt>\n<dd id=\"text-1761574183758-0\" name=\"text\"><div>The cargo bike station can be flexibly implemented throughout the pilot district. It would be conceivable to have places such as the Binz component warehouse project idea, next to existing bicycle parking spaces of cooperatives (e.g. BGW) or on the grounds of urban housing estates (Rebhügel).</div></dd>\n</dl></xml>"}},"title":{"de":"Teilen statt besitzen: Offene Cargobike-Station für emissionsfreie Quartiermobilität","machine_translations":{"en":"Sharing instead of owning: Open cargo bike station for emission-free neighbourhood mobility"}}}
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